مشاهده مشخصات بیشتر
-
مدل
M911M
-
نوع انجین
هوا خنک، چهار زمانه، 3 سوپاپه ، دارای یک میل بادامک، تک سیلندر
-
قطر گردی سیلندر در موتور (ملی متر)
58 در 58.6
-
حجم سیلندر
160 سی سی
-
مکانیزم سوپاپ
سامانۀ انتقال حرکت میل‌لنگ به میل‌بادامک
-
باز شدن سوپاپ ورودی
6 درجه پیش از نقطه ی مرگ بالا
-
سیستم خنک کننده
هوا خنک
-
فیلتراسیون هوا
فیلتر کاغذی
-
نوع قاب
شاسی لوله ای با چارچوب منفرد روباز
-
سیستم تعلیق جلو
چنگک جلو به همراه لوله ی داخلی 30 میلی متری
-
سیستم تعلیق عقب
کمک فنر واحد
-
سایز لاستیک جلو
تیوب از نوع 120-70/14 M/C 61 H
-
سایز لاستیک عقب
تیوب از نوع 120-70/14 M/C 61 H
-
ترمز جلو
ترمز دیسکی با قطر 220mm با کنترل هیدرولیک
-
گنجایش سوخت
6.6 لیتر
-
سیستم جرقه زنی
سیستم احتراق با انرژی زیاد و پیشروی متغیر و همراه با سیم پیچ احتراق فشار قوی
-
سیستم استارت
استارت توسط هندل زدن / استارت الکتریکی
-
سیستم شارژ
سه فاز
-
رگلاتور / یکسوساز
سیستم شارژ سه فاز واحد رگلاتور-یکسوساز سه فاز
-
طول موتور
1985 میلی متر
-
عرض موتور
703 میلی متر
-
ارتفاع موتور
1166 میلی متر
-
فاصله بین محور جلو و محور عقب
1365 میلی متر
-
ارتفاع صندلی
780 میلی متر
-
ارتفاع
155 میلی متر
-
وزن کل
122 کیلوگرم